njuese
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2014-3-15 23:57 |
推理：不可能是外力劫机，是马航飞行员想自杀报复社会
只有如题这种情况才可能解释所有已知的神秘做法。
如果是乘客中有劫机犯。劫机犯目的要么是炸掉飞机引起大范围的关注和恐慌；要么
将全飞机人作为人质与某政府提出交换条件。不可能既然想劫机了，最后还不让别人知道
的。
那么这样就有三种可能：
一是行李舱中有炸弹，导致正常飞行航向中爆炸；
二是身上有某种武器或工具在飞行中要挟乘客或驾驶员。
但是第一种没有可能，否则卫星能检测到，第二种情况，空姐或者驾驶员都有时间求
救。而飞到印度洋对劫机者来说没必要这样麻烦地躲避马来军事雷达，飞行员要是被胁迫
，他完全可以故意让马来军方捕捉到行踪。而且911之后，劫机者是不容易逃过空姐空警和
安全门闯进驾驶仓的。
三是，如果劫机，那么关闭应答机的时间点不可能那么巧，转向的方向路径那么深思熟虑
。 我下面来分析。
我的结论是，驾驶员之一想自杀并报复社会，让全机乘客与他一起神不知鬼不觉地永
远埋葬海底，但是飞行员又希望尽量不连累家人，抑或者家人可以顺利拿到抚恤金等。同
时也希望不丧失自己向来在公司的好印象。
在飞行中作案的飞行员利用某种工具将另一飞行员匝昏迷，完全由自己来驾驶飞机。
于是下面一切好解释了：
飞行员想到一定是在飞出马来空管区后，马来空管告知他已经把他的飞机交由越南胡
志明空管来执行。越南尚未掌握其行程踪迹之时，关闭应答系统，这样马来空管以为飞机
正常飞行，不会再特别关注这架飞机，这样他就有利于作案实施他的计划。
而他低空飞行过马来半岛，当然是他会想到越南空管掌握不了飞机信息后首先要不断
地寻找和联络他，找不到后，越南应该会联络下一个航空空管区，未果不久将肯定报告给
马来航空部门，紧接着马来空管找不到该飞机后后，肯定请军方雷达介入。这段短暂的时
间飞机可以做出别人不知道的很大的关键调整了。
为什么要飞回马来上空，并且飞向印度洋？
因为向北飞越南会看到，直接西飞，泰国不是该飞机的通常飞行区，会遭到麻烦甚至
拦击。向东飞很长一段距离是马来的雷达覆盖区，然后是菲律宾的雷达覆盖区，甚至还有
美国关岛的雷达覆盖区，这样三个方向飞行都达不到他想神秘自杀的目的。
只有往回飞，不是留在马来，而是穿过马来半岛向印度洋飞，只有那里马来的军事雷达
才彻底找不到这架飞机。也不会飞到印度的Andaman群岛，那里有印度的雷达。他只有向印
度洋深处飞行。那里的岛屿稀少，军事雷达更少，是个雷达盲区。可以飞行几千公里没人
发觉。
向西南飞，对于想犯罪的飞行员来说还有一个好处，就是北京时间夜里两点，恰恰印度
洋由于时区关系，飞机即使飞行五个小时天也不会亮！这样乘客就不知道飞机在做什么，
往哪飞，因为没有光，没有参照的地面，什么也看不到，甚至很多乘客都在睡觉，想不到
飞行员在犯罪。 空姐没有仪器，她们也不知道飞机往哪飞。
还有一个重要原因。因为驾驶员希望自杀做得天衣无缝，所以不会在泰国湾一个俯冲就
入海，如果这样，即使飞机没有爆炸，四十吨的汽油迟早也会浮出海面，这就意味着很快
就能确定飞机在海底的位置。黑匣子找到后，飞行员的一切犯罪行为就曝光，他的家里，
他的一切荣誉都被剥夺。 只有西飞，飞向印度洋深处，一直飞到飞机燃油耗尽。然后悄
悄地低空俯冲沉入大海。这样整个飞机沉入海洋洋底。也没有浮油，搜救仪器发现不了。
到处飞行员的目标就达到了。
这也能解释美国最新分析，飞机飞行了五个多小时。飞机一定等油耗尽了，才会飞入
海底。根本不可能是劫持到某个海盗或者索马里。 | |
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